నిలువు స్టీల్ కాలమ్ బ్రేసింగ్ సిస్టమ్

ఉక్కు-నిర్మాణ కర్మాగారం యొక్క మొత్తం స్థిరత్వ వ్యవస్థలో, నిలువు స్టీల్ కాలమ్ బ్రేసింగ్ సిస్టమ్ ఫౌండేషన్‌కు లోడ్‌లను నిలువుగా బదిలీ చేయడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. ఉక్కు స్తంభాల వరుసల మధ్య వికర్ణంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది-పునాది నుండి కాలమ్ టాప్‌ల వరకు విస్తరించి ఉంటుంది-ఇది పూర్తి ప్రాదేశిక పార్శ్వ-శక్తి-నిరోధక నిర్మాణాన్ని రూపొందించడానికి రూఫ్ క్షితిజ సమాంతర బ్రేసింగ్ మరియు దృఢమైన టై రాడ్‌లతో కలిసి పనిచేస్తుంది.

ఉత్పత్తి శ్రేణి విభిన్న నిర్మాణ రూపాలు, మెటీరియల్ స్పెసిఫికేషన్‌లు మరియు కాన్ఫిగరేషన్ ఎంపికలను కలిగి ఉంటుంది, ఇది తేలికైన గిడ్డంగుల నుండి భారీ-డ్యూటీ క్రేన్ సౌకర్యాలు మరియు అధిక భూకంప ప్రాంతాల వరకు ప్రతిదానికీ అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఈ భాగాలు కర్మాగారంలో ముందుగా తయారు చేయబడ్డాయి మరియు ప్రాథమికంగా బోల్ట్ కనెక్షన్‌లను ఉపయోగించి ఆన్-సైట్‌లో సమీకరించబడతాయి, నిర్మాణ బలం, నిర్మాణ సామర్థ్యం మరియు దీర్ఘకాలిక కార్యాచరణ స్థిరత్వాన్ని సమతుల్యం చేస్తాయి. ఇది ఉక్కు నిర్మాణ ఇంజనీరింగ్‌లో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడే అత్యంత ఆచరణాత్మక, ప్రామాణిక అనుబంధం.

ఉత్పత్తి నిర్వచనం మరియు ఫంక్షనల్ వర్గీకరణ

1. ప్రాథమిక భావనలు

పరిశ్రమలో "ZC" (కాలమ్ బ్రేసింగ్)గా నియమించబడిన ఈ వ్యవస్థ ఒక ప్రధాన నిలువు పార్శ్వ-శక్తి-నిరోధక భాగం. ఇది ప్రక్కనే ఉన్న ఉక్కు స్తంభాల మధ్య వ్యవస్థాపించబడింది, పునాది పైభాగాన్ని కాలమ్ పైభాగానికి కలుపుతుంది. రూఫ్ హారిజాంటల్ బ్రేసింగ్‌తో కలిసి పని చేయడం, వర్టికల్ స్టీల్ కాలమ్ బ్రేసింగ్ సిస్టమ్ ఫ్యాక్టరీ యొక్క పూర్తి పార్శ్వ-శక్తి-నిరోధక ఫ్రేమ్‌వర్క్‌ను ఏర్పరుస్తుంది; దాని వికర్ణ క్రాస్-బ్రేసింగ్ లేఅవుట్ స్టీల్ స్తంభాల వరుసను కలుపుతుంది, లోడ్ బదిలీ మరియు నిర్మాణ రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్‌ను సులభతరం చేస్తుంది.

2. కోర్ విధులు

1. బాహ్య శక్తులను—పైకప్పు క్షితిజ సమాంతర గాలి లోడ్లు, రేఖాంశ భూకంప భారాలు మరియు క్రేన్ కార్యకలాపాల నుండి రేఖాంశ బ్రేకింగ్ శక్తులతో సహా— నేరుగా భవనం యొక్క పునాదికి ప్రసారం చేస్తుంది.

2. ఉక్కు స్తంభాల యొక్క విమానం వెలుపల వైకల్యాన్ని నియంత్రిస్తుంది మరియు వాటి ప్రభావవంతమైన బక్లింగ్ పొడవును తగ్గిస్తుంది, తద్వారా ఉక్కు ఫ్రేమ్ యొక్క మొత్తం రేఖాంశ దృఢత్వాన్ని గణనీయంగా పెంచుతుంది.

3. ఫ్యాక్టరీ యొక్క రేఖాంశ పరిమాణాలను స్థిరీకరిస్తుంది, మొత్తం భవనం యొక్క రేఖాంశ స్థానభ్రంశం నిరోధించడం మరియు నిర్మాణ రూపం మరియు స్థిరత్వాన్ని నిర్వహించడం. 

3. స్ట్రక్చరల్ ఫారమ్ ద్వారా వర్గీకరణ

1. క్రాస్ బ్రేసింగ్: ప్రస్తుతం మార్కెట్‌లో ఉన్న ప్రధాన స్రవంతి శైలి; యాంగిల్ స్టీల్ లేదా రౌండ్ స్టీల్ నుండి తయారు చేయబడింది. ఇది తన్యత లోడ్లను మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది మరియు సాధారణ పారిశ్రామిక భవనాలకు ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్.

2. పోర్టల్-శైలి బ్రేసింగ్: దీనిని "A-ఫ్రేమ్" లేదా విలోమ-V బ్రేసింగ్ అని కూడా పిలుస్తారు; రౌండ్ గొట్టాలు లేదా చిన్న నిర్మాణ ఉక్కు విభాగాల నుండి తయారు చేయబడింది. ఇది ఉద్రిక్తత మరియు కుదింపు రెండింటినీ తట్టుకోగలదు మరియు సాధారణంగా భారీ-డ్యూటీ పారిశ్రామిక భవనాలలో పెద్ద స్పాన్‌లు మరియు అధిక సామర్థ్యం కలిగిన ఓవర్ హెడ్ క్రేన్‌లను కలిగి ఉంటుంది.

3. టైర్డ్ బ్రేసింగ్: క్రేన్-అమర్చిన సౌకర్యాల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడింది; ఎగువ మరియు దిగువ విభాగాలుగా విభజించబడింది. క్రేన్ పుంజం క్రింద దిగువ-స్థాయి ఇంటర్-కాలమ్ బ్రేసింగ్ వ్యవస్థాపించబడింది, ఎగువ-స్థాయి బ్రేసింగ్ దాని పైన వ్యవస్థాపించబడి, వివిధ ఎత్తులలో ఉన్న లోడ్లను సంబంధిత జోన్‌లలో పంపిణీ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

4. మెటీరియల్ ఎంపిక ప్రమాణాలు

ప్రామాణిక పారిశ్రామిక భవనాలు Q235B ఉక్కును ఉపయోగించుకుంటాయి. హెవీ-డ్యూటీ వర్క్‌షాప్‌లు, అధిక-సీస్మిక్ జోన్‌లు లేదా అధిక-టన్నుల ఓవర్‌హెడ్ క్రేన్‌లతో కూడిన సౌకర్యాల కోసం, మొత్తం లోడ్-బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి Q355B స్టీల్ ఉపయోగించబడుతుంది.

ప్రామాణిక ఫ్యాక్టరీ-సరఫరా కాన్ఫిగరేషన్

1. ప్రధాన నిర్మాణ ప్రొఫైల్స్

1. క్రాస్-బ్రేసింగ్: ఈక్వల్-లెగ్ యాంగిల్ స్టీల్ (L50×5 నుండి L90×8 వరకు) మరియు రౌండ్ స్టీల్ బార్‌లను (Φ16 నుండి Φ25 వరకు వ్యాసాలు) ఉపయోగిస్తుంది.

2. పోర్టల్-శైలి బ్రేసింగ్: సాధారణంగా రౌండ్ ట్యూబ్‌లను ఉపయోగిస్తుంది (Φ114×3 లేదా Φ140×4); చిన్న-విభాగం H-కిరణాలు తయారీకి కూడా ఉపయోగించవచ్చు.

2. కనెక్షన్ ఉపకరణాలు

1. ముగింపు కనెక్షన్ ప్లేట్లు: ప్లేట్ మందం 8mm నుండి 16mm వరకు ఉంటుంది; ఉక్కు కాలమ్ అంచులకు బోల్ట్ చేయడానికి ముందుగా డ్రిల్ చేసిన ప్రామాణిక బోల్ట్ రంధ్రాలతో బ్రేసింగ్ సభ్యుల రెండు చివరలకు ఫ్యాక్టరీ-వెల్డింగ్ చేయబడింది.

2. ఇంటర్మీడియట్ స్ప్లైస్ ప్లేట్లు: క్రాస్-బ్రేసింగ్ యొక్క ఖండన పాయింట్ కోసం ప్రత్యేకమైన అమరికలు; రెండు వికర్ణ జంట కలుపులను భద్రపరచడానికి మరియు క్రాసింగ్ వద్ద నిర్మాణ స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి ఉపయోగిస్తారు.

3. బేస్ యాంకర్ ప్లేట్లు: ఫ్లోర్-మౌంటెడ్ ఇంటర్-కాలమ్ బ్రేసింగ్ కోసం బేస్ ప్లేట్లు, ఫౌండేషన్-ఎంబెడెడ్ బోల్ట్‌లకు సురక్షితమైన యాంకరింగ్ కోసం రూపొందించబడ్డాయి.

3. ఫాస్టెనర్లు

1. సాధారణ పారిశ్రామిక భవనాలు: గ్రేడ్ 4.8 M16 లేదా M20 ప్రామాణిక బోల్ట్‌లను ఉపయోగిస్తుంది, ఫ్లాట్ వాషర్‌లు మరియు స్ప్రింగ్ వాషర్‌లతో పూర్తి. 

2. ఓవర్ హెడ్ క్రేన్లు లేదా భూకంప ప్రాంతాలలో ఉన్న సౌకర్యాల కోసం: ఉమ్మడి కనెక్షన్ల బలాన్ని పెంచడానికి గ్రేడ్ 8.8 అధిక-బలం బోల్ట్‌లు ప్రత్యేకంగా ఉపయోగించబడతాయి.

4. వ్యతిరేక తుప్పు మరియు అగ్నిమాపక లక్షణాలు

1. ప్రామాణిక పరిస్థితులు: నిలువు ఉక్కు కాలమ్ బ్రేసింగ్ సిస్టమ్ St3 ప్రమాణానికి మాన్యువల్ రస్ట్ రిమూవల్‌కు లోనవుతుంది, ఆ తర్వాత ప్రైమర్ మరియు టాప్‌కోట్ యొక్క అప్లికేషన్, మొత్తం డ్రై ఫిల్మ్ మందం 60μm నుండి 100μm వరకు ఉంటుంది.

2. కెమికల్ ప్లాంట్ ప్రాంతాలు మరియు అత్యంత తినివేయు తీర పరిసరాలు: దీర్ఘకాలిక తుప్పు నిరోధకతను పెంచడానికి మొత్తం అసెంబ్లీకి హాట్-డిప్ గాల్వనైజింగ్ వర్తించబడుతుంది.

3. ఫైర్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లలో ఉన్న భాగాలు: సన్నని-ఫిల్మ్ ఫైర్-రిటార్డెంట్ పెయింట్‌తో పూత పూయబడి 0.5-గంటల ఫైర్ రెసిస్టెన్స్ రేటింగ్‌ను అందిస్తుంది.

మూడు ప్రామాణిక డెలివరీ సొల్యూషన్స్

1. లైట్ వెయిట్ యాంగిల్ స్టీల్ క్రూసిఫాం కాలమ్ బ్రేసింగ్

ప్యాకేజీలో యాంగిల్ స్టీల్ మెయిన్ మెంబర్‌లు, ఎండ్ కనెక్షన్ ప్లేట్లు, ఇంటర్మీడియట్ స్ప్లైస్ ప్లేట్లు, పూర్తి యాంటీ తుప్పు కోటింగ్ సిస్టమ్ మరియు మ్యాచింగ్ బోల్ట్ అసెంబ్లీలు ఉన్నాయి; ప్రధానంగా ఓవర్ హెడ్ క్రేన్లు లేకుండా తేలికపాటి ఉక్కు నిర్మాణ వర్క్‌షాప్‌ల కోసం ఉపయోగిస్తారు.

2. ఫ్లెక్సిబుల్ రౌండ్ స్టీల్ కాలమ్ బ్రేసింగ్

గింజలు మరియు దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలతో కలిపి ఉపయోగించే థ్రెడ్ చివరలు లేదా వెల్డెడ్ లగ్ ప్లేట్‌లతో రౌండ్ స్టీల్‌ను ప్రధాన సభ్యునిగా కలిగి ఉంటుంది; నిర్మాణం సరళమైనది మరియు సాధారణంగా చిన్న, ప్రాథమిక గిడ్డంగుల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.

3. హెవీ-డ్యూటీ పోర్టల్-స్టైల్ రౌండ్ ట్యూబ్ కాలమ్ బ్రేసింగ్

గుండ్రని గొట్టాలను ప్రధాన పదార్థంగా ఉపయోగించుకుంటుంది, చిక్కగా ఉండే ముగింపు ప్లేట్లు, నేల-ఎంకరేజ్ చేసిన బేస్ ప్లేట్లు మరియు అధిక-బలం గల బోల్ట్‌లతో జత చేయబడింది; అధిక లోడ్-బేరింగ్ కెపాసిటీని అందిస్తుంది, ప్రత్యేకంగా అధిక-టన్నేజీ ఓవర్ హెడ్ క్రేన్‌లతో భారీ ఉక్కు నిర్మాణాలు మరియు వర్క్‌షాప్‌ల కోసం రూపొందించబడింది.

ఓవరాల్ స్ట్రక్చరల్ సిస్టమ్ ఇంటిగ్రేషన్

నిలువు ఉక్కు కాలమ్ బ్రేసింగ్ సిస్టమ్ నిలువుగా, ఫ్లోర్-ఎంకర్డ్ లోడ్-ట్రాన్స్‌ఫర్ కాంపోనెంట్‌గా పనిచేస్తుంది, ఇది రూఫ్ క్షితిజ సమాంతర బ్రేసింగ్ మరియు దృఢమైన టై రాడ్‌లతో కలిసి పని చేస్తుంది. కాలమ్ బ్రేసింగ్ నిలువు మరియు రేఖాంశ లోడ్ బదిలీని బలపరుస్తుంది; పైకప్పు క్షితిజ సమాంతర బ్రేసింగ్ అడ్డంగా లోడ్ బదిలీని నిర్వహిస్తుంది; మరియు దృఢమైన టై రాడ్‌లు మొత్తం రేఖాంశ నిర్మాణ కట్టడాన్ని నిర్ధారిస్తాయి. సౌకర్యం కోసం పూర్తి ప్రాదేశిక స్థిరత్వ వ్యవస్థను రూపొందించడానికి ఈ మూడు భాగాల రకాలు కలిసి పని చేస్తాయి-ప్రతి ఒక్కటి అవసరం.

కీ ప్రయోజనాలు

1. భవనం యొక్క రేఖాంశ నిర్మాణ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, గాలి, భూకంప శక్తులు మరియు రేఖాంశ థ్రస్ట్‌కు అద్భుతమైన ప్రతిఘటనను అందిస్తుంది.

2. ఉక్కు నిలువు వరుసల మధ్య అంతరాన్ని ఖచ్చితంగా నిర్వహిస్తుంది, నిలువు వరుస స్థానభ్రంశం, టిల్టింగ్ లేదా ఊగడం వంటి సమస్యలను సమర్థవంతంగా నివారిస్తుంది.

3. ఇది క్రేన్ కిరణాల ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన క్షితిజ సమాంతర లోడ్లను స్థిరంగా బదిలీ చేస్తుంది, ఇది ఓవర్ హెడ్ క్రేన్లతో కూడిన పారిశ్రామిక సౌకర్యాలకు ఖచ్చితంగా సరిపోతుంది.

4. స్ట్రక్చరల్ ప్రొఫైల్ దృఢమైనది మరియు సమగ్రమైన యాంటీ తుప్పు మరియు యాంటీ-రస్ట్ ట్రీట్‌మెంట్‌లను కలిగి ఉంటుంది, దీర్ఘకాలిక బాహ్య వినియోగంలో వైకల్యం మరియు తుప్పుకు నిరోధకతను నిర్ధారిస్తుంది.

5. అన్ని భాగాలు కర్మాగారంలో ముందుగా తయారు చేయబడ్డాయి మరియు కనెక్టర్ల పూర్తి సెట్తో సరఫరా చేయబడతాయి; ఆన్-సైట్ ఇన్‌స్టాలేషన్ సులభం, నిర్మాణ షెడ్యూల్‌ను గణనీయంగా వేగవంతం చేస్తుంది.

6. ఇది మొత్తం నిర్మాణాత్మక లోడ్-బేరింగ్ సిస్టమ్‌ను ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది, నిర్మాణ స్థాయిలో సౌకర్యం యొక్క భద్రతా రేటింగ్‌ను పెంచుతుంది.

సారూప్య భాగాలతో తులనాత్మక విశ్లేషణ

1. లోడ్-బేరింగ్ సిస్టమ్‌లో ప్రయోజనాలు

1. ఇంటర్-కాలమ్ బ్రేసింగ్ అనేది లోడ్‌లను నిలువుగా భూమికి బదిలీ చేసే సిస్టమ్‌లోని ఏకైక భాగం, నేరుగా గాలి లోడ్లు, భూకంప భారాలు మరియు రేఖాంశ క్రేన్ బ్రేకింగ్ శక్తులను పునాదికి ప్రసారం చేస్తుంది. రూఫ్ క్షితిజ సమాంతర బ్రేసింగ్ బాహ్య శక్తులను పైకప్పు స్థాయిలో మాత్రమే బదిలీ చేస్తుంది మరియు దృఢమైన టై రాడ్‌లు రేఖాంశ కదలికను పరిమితం చేయడానికి మాత్రమే ఉపయోగపడతాయి; ఫౌండేషన్‌కు లోడ్‌లను బదిలీ చేయలేరు. ఇంటర్-కాలమ్ బ్రేసింగ్ అనేది సౌకర్యం యొక్క రేఖాంశ పార్శ్వ నిరోధకత కోసం క్లిష్టమైన లోడ్-బేరింగ్ నోడ్.

2. టైర్డ్ కాన్ఫిగరేషన్‌లో రూపొందించబడిన, సిస్టమ్ ఎగువ మరియు దిగువ బ్రేసింగ్ విభాగాలను కలిగి ఉంటుంది, ఇది క్రేన్ ఆపరేషన్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే ప్రభావ శక్తులను స్వతంత్రంగా తట్టుకోగలదు; రూఫ్ బ్రేసింగ్ మరియు టై రాడ్‌లు అటువంటి డైనమిక్ లోడ్‌లను నిర్వహించగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండవు.

3. ఇది ఉక్కు స్తంభాలను సమర్థవంతంగా స్థిరీకరిస్తుంది, విమానం వెలుపల ప్రభావవంతమైన పొడవును తగ్గిస్తుంది మరియు మెటీరియల్ వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, సాగ్ రాడ్‌లు మరియు మోకాలి కలుపులు ఉక్కు కిరణాలు మరియు పర్లిన్‌లకు మాత్రమే నిగ్రహాన్ని అందిస్తాయి, ఉక్కు స్తంభాల స్థిరత్వంపై ఎటువంటి నియంత్రణను అందించవు.

2. ఎంపిక మరియు అనుకూలతలో ప్రయోజనాలు

వర్టికల్ స్టీల్ కాలమ్ బ్రేసింగ్ సిస్టమ్ విస్తృత శ్రేణి నిర్మాణ కాన్ఫిగరేషన్‌లను అందిస్తుంది. సాధారణ గిడ్డంగుల కోసం సౌకర్యవంతమైన రౌండ్-బార్ బ్రేసింగ్, సాంప్రదాయ కర్మాగారాల కోసం ప్రామాణిక క్రాస్-బ్రేసింగ్ (యాంగిల్ స్టీల్‌ను ఉపయోగించడం) మరియు భారీ-డ్యూటీ లేదా అధిక భూకంప అనువర్తనాల కోసం పోర్టల్-శైలి రౌండ్-ట్యూబ్ బ్రేసింగ్ (టెన్షన్ మరియు కంప్రెషన్ రెండింటినీ నిర్వహించగల సామర్థ్యం) ఎంపికలు ఉన్నాయి. దీనికి విరుద్ధంగా, రూఫ్ హారిజాంటల్ బ్రేసింగ్ సాధారణంగా యాంగిల్ స్టీల్ లేదా రౌండ్ బార్‌లకు పరిమితం చేయబడింది, ఇది తక్కువ నిర్మాణ వైవిధ్యాలను అందిస్తుంది. ఇంకా, మెటీరియల్ స్పెసిఫికేషన్‌లు స్పష్టంగా గ్రేడ్ చేయబడ్డాయి, ఖర్చు మరియు పనితీరును బ్యాలెన్స్ చేయడానికి ప్రాజెక్ట్ లోడ్‌ల ఆధారంగా సౌకర్యవంతమైన ఎంపికను అనుమతిస్తుంది.

3. ఆన్-సైట్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లో ప్రయోజనాలు

ఫ్లోర్-మౌంటెడ్ ఇంటర్-కాలమ్ బ్రేసింగ్ బేస్ కనెక్షన్ ప్లేట్‌లతో ప్రామాణికంగా వస్తుంది, ఇది ఫౌండేషన్ బోల్ట్‌లకు నేరుగా యాంకరింగ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది; దీనికి విరుద్ధంగా, రూఫ్ హారిజాంటల్ బ్రేసింగ్ మరియు దృఢమైన టై రాడ్‌లు బీమ్ మరియు కాలమ్ సభ్యులకు మాత్రమే కనెక్ట్ అవుతాయి మరియు ఫౌండేషన్ యాంకరింగ్ అవసరం లేదు. ఉత్పత్తులు ప్రామాణికమైన కాంపోనెంట్ ప్రాసెసింగ్ మరియు ఏకరీతి ముగింపు-ప్లేట్ హోల్ నమూనాలను కలిగి ఉన్న మాడ్యులర్, ముందుగా నిర్మించిన విధానాన్ని ఉపయోగించుకుంటాయి. అసెంబ్లీ ప్రధానంగా ఆన్-సైట్ వెల్డింగ్ కంటే బోల్టింగ్‌పై ఆధారపడుతుంది, ఇది నిర్మాణ సంక్లిష్టతను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.

4. ఫంక్షనల్ డిఫరెన్సియేషన్

ఇంటర్-కాలమ్ బ్రేసింగ్ ప్రాథమికంగా నిలువు ఫ్లోర్-టు-ఫౌండేషన్ లోడ్‌లను నిర్వహిస్తుంది, రేఖాంశ పార్శ్వ నిరోధకతను అందిస్తుంది మరియు డైనమిక్ క్రేన్ లోడ్‌లకు మద్దతు ఇస్తుంది. రూఫ్ హారిజాంటల్ బ్రేసింగ్ అడ్డంగా ఉండే గాలి నిరోధకతను నిర్వహిస్తుంది మరియు పైకప్పు యొక్క దృఢమైన నిర్మాణాన్ని ఏర్పాటు చేస్తుంది. దృఢమైన టై రాడ్‌లు మొత్తం భవనం అంతటా రేఖాంశ ఇంటర్‌కనెక్షన్‌ను అందిస్తాయి. ఈ భాగాలు ఒకదానికొకటి పూర్తి చేస్తాయి; ఇంటర్-కాలమ్ బ్రేసింగ్ లేకుండా, సదుపాయంలో రేఖాంశ ఫ్లోర్-ఎంకర్డ్ పార్శ్వ నిరోధక నిర్మాణం ఉండదు, ఇది మొత్తం స్థిరత్వాన్ని రాజీ చేస్తుంది.

5. తుప్పు రక్షణకు అనుకూలత

ప్రాథమిక పదార్థాలు యాంగిల్ స్టీల్ మరియు వృత్తాకార గొట్టాల వంటి ప్రామాణిక ప్రొఫైల్‌లను కలిగి ఉంటాయి, దుమ్ము లేదా నీరు పేరుకుపోయే "డెడ్ జోన్‌లను" తొలగిస్తాయి. ఇది తుప్పు తొలగింపు, పెయింటింగ్ మరియు హాట్-డిప్ గాల్వనైజింగ్ వంటి ప్రక్రియలను సులభతరం చేస్తుంది. బేస్-లెవల్ ఇంటర్-కాలమ్ బ్రేసింగ్ నేల-స్థాయి తేమకు గురవుతుంది కాబట్టి, మందమైన పెయింట్ కోటింగ్‌ను వర్తింపజేయడం ద్వారా లేదా హాట్-డిప్ గాల్వనైజింగ్‌ను ఉపయోగించడం ద్వారా దీర్ఘకాలిక తుప్పు నిరోధకత అవసరాలను తీర్చవచ్చు.

6. ఉత్పత్తి స్థానం యొక్క సారాంశం

నిలువు ఉక్కు కాలమ్ బ్రేసింగ్ సిస్టమ్ సౌకర్యం కోసం ప్రాథమిక రేఖాంశ లోడ్-బేరింగ్ మరియు స్థిరీకరణ భాగం వలె పనిచేస్తుంది; పైకప్పు క్షితిజ సమాంతర బ్రేసింగ్ విలోమ స్థిరీకరణ భాగం వలె పనిచేస్తుంది; దృఢమైన టై రాడ్లు రేఖాంశ అనుసంధాన మూలకాలుగా పనిచేస్తాయి; మరియు రౌండ్ స్టీల్ టై బార్‌లు కేవలం రూఫ్ ఎన్‌క్లోజర్ సిస్టమ్ కోసం చిన్న ఉపకరణాలుగా వర్గీకరించబడ్డాయి. ఈ నాలుగు భాగాల రకాలు స్పష్టంగా నిర్వచించబడిన పాత్రలు మరియు విధులను కలిగి ఉంటాయి.

తయారీ ప్రక్రియ ప్రవాహం

ఈ ప్రక్రియ ప్రామాణిక క్రూసిఫార్మ్ యాంగిల్ స్టీల్ బ్రేసింగ్ కాన్ఫిగరేషన్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది; గుండ్రని ఉక్కు లేదా వృత్తాకార ట్యూబ్ బ్రేసింగ్ కోసం తయారీ దశలను ఈ పద్ధతిని సూచించడం ద్వారా అమలు చేయవచ్చు.

1. రాగానే రా మెటీరియల్ తనిఖీ: ఈక్వల్-లెగ్ యాంగిల్ స్టీల్, రౌండ్ స్టీల్ మరియు సీమ్‌లెస్ స్టీల్ పైపుల కోసం మెటీరియల్ నాణ్యత హామీ పత్రాలను ధృవీకరించండి, మెటీరియల్ గ్రేడ్ Q235B లేదా Q355B అని నిర్ధారిస్తుంది. వంగడం, మెలితిప్పడం లేదా తుప్పు పట్టడం కోసం సభ్యులను తనిఖీ చేయండి; ఉపయోగించే ముందు ప్రమాణాలను మించిన వైకల్యాలతో పదార్థాలను సరిదిద్దండి. అదే సమయంలో, కనెక్షన్ ప్లేట్లు మరియు బేస్ స్టీల్ ప్లేట్ల దృశ్య నాణ్యతను తనిఖీ చేయండి.

2. CNC కట్టింగ్: యాంగిల్ స్టీల్ మరియు రౌండ్ ట్యూబ్‌లు కత్తిరింపు యంత్రాలను ఉపయోగించి స్థిర పొడవుకు కత్తిరించబడతాయి; గుండ్రని ఉక్కు కడ్డీలు పరిమాణానికి కత్తిరించబడతాయి మరియు అన్ని కత్తిరించిన అంచులు తొలగించబడతాయి. కనెక్షన్ ప్లేట్లు, ఇంటర్మీడియట్ స్ప్లైస్ ప్లేట్లు మరియు బేస్ ప్లేట్లు CNC పరికరాలను ఉపయోగించి కత్తిరించబడతాయి మరియు ఆకృతి చేయబడతాయి.

3. అసెంబ్లీ: పొజిషనింగ్ జిగ్‌లను ఉపయోగించి, ఎండ్ కనెక్షన్ ప్లేట్లు స్ట్రక్చరల్ మెంబర్‌ల రెండు చివరలకు ట్యాక్-వెల్డ్ చేయబడతాయి. ఇంటర్మీడియట్ స్ప్లైస్ ప్లేట్‌లు ఎక్స్-టైప్ క్రాస్-బ్రేస్‌లపై ముందుగా అమర్చబడి ఉంటాయి, అయితే బేస్ ప్లేట్లు ఫ్లోర్-మౌంటెడ్ సపోర్ట్‌ల దిగువ చివరలకు జోడించబడతాయి మరియు పొజిషన్‌లో ట్యాక్-వెల్డ్ చేయబడతాయి.

4. గ్యాస్-షీల్డ్ వెల్డింగ్: CO2 గ్యాస్-షీల్డ్ వెల్డింగ్ అనేది ఫిల్లెట్ వెల్డ్స్‌లో సభ్యులు మరియు కనెక్షన్ ప్లేట్‌లను కలపడానికి ఉపయోగించబడుతుంది; వెల్డ్ నాణ్యత గ్రేడ్ II ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. ప్రామాణిక ప్రాజెక్ట్‌లు దృశ్య తనిఖీకి మాత్రమే లోనవుతాయి, అయితే హెవీ-డ్యూటీ స్టీల్ నిర్మాణాలు లేదా క్రేన్-అమర్చిన వర్క్‌షాప్‌లలోని క్లిష్టమైన వెల్డ్స్ 100% తనిఖీ కాకుండా స్పాట్-చెక్ అల్ట్రాసోనిక్ టెస్టింగ్ (UT)కి లోనవుతాయి.

5. CNC డ్రిల్లింగ్: బోల్ట్ రంధ్రాలు (సాధారణంగా M16 లేదా M20 స్పెసిఫికేషన్‌లు) కనెక్షన్ ప్లేట్‌లు మరియు బేస్ ప్లేట్‌లలోకి డ్రిల్ చేయబడతాయి, రంధ్రం అంతర ఖచ్చితత్వంపై కఠినమైన నియంత్రణ ఉంటుంది.

6. స్ట్రెయిటెనింగ్ మరియు గ్రైండింగ్: వెల్డింగ్ వల్ల ఏర్పడే నిర్మాణ వైకల్యాలు సరిచేయబడతాయి మరియు వెల్డ్ పూసలు, చిందులు మరియు ఉపరితల బర్ర్స్ పూర్తిగా నేల నుండి తీసివేయబడతాయి.

7. యాంటీ-కార్రోషన్ ట్రీట్‌మెంట్: స్టాండర్డ్ ప్రాజెక్ట్‌లు మాన్యువల్ రస్ట్ రిమూవల్ (St3 గ్రేడ్) తర్వాత ప్రైమర్ మరియు టాప్‌కోట్ యొక్క అప్లికేషన్; తీర ప్రాంత లేదా రసాయనికంగా తినివేయు ప్రాంతాలలోని నిర్మాణాలు పూర్తి హాట్-డిప్ గాల్వనైజింగ్‌కు గురవుతాయి.

8. నంబరింగ్, ప్యాకేజింగ్ మరియు వేర్‌హౌసింగ్: కాంపోనెంట్‌లు ఆర్కిటెక్చరల్ బే ద్వారా లెక్కించబడతాయి మరియు సమూహం చేయబడతాయి; బోల్ట్‌లు మరియు దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలు వంటి ఉపకరణాలు క్రమబద్ధీకరించబడతాయి మరియు పెట్టబడతాయి, తర్వాత నిల్వ పెండింగ్‌లో ఉన్న రవాణాకు తరలించబడతాయి.

విభిన్న మద్దతు రకాలు కోసం ప్రక్రియల యొక్క సంక్షిప్త వ్యత్యాసం

1. రౌండ్ స్టీల్ ఇంటర్-కాలమ్ బ్రేసింగ్: కత్తిరించిన తర్వాత, చివరలను థ్రెడ్ లేదా వెల్డెడ్ లగ్ ప్లేట్‌లతో అమర్చారు, తర్వాత యాంటీ తుప్పు చికిత్స; ఇంటర్మీడియట్ స్ప్లైస్ ప్లేట్లు అవసరం లేదు.

2. గొట్టపు పోర్టల్ బ్రేసింగ్: ఉక్కు గొట్టాలను కత్తిరించిన తర్వాత, ముగింపు పలకలు రెండు చివరలకు వెల్డింగ్ చేయబడతాయి; CNC డ్రిల్లింగ్ యాంటీ తుప్పు చికిత్స తర్వాత నిర్వహిస్తారు. మొత్తం ప్రక్రియ దృఢమైన టై-రాడ్ల మాదిరిగానే ఉంటుంది. కీ పనితీరు పారామితులు

1. రేఖాగణిత లక్షణాలు

యాంగిల్ స్టీల్ క్రాస్ బ్రేసింగ్

సాధారణంగా ఉపయోగించే సమాన-కాలు కోణాలు: L50×5, L63×5, L70×6, L80×6, L90×8; ముగింపు కనెక్షన్ ప్లేట్లు మరియు ఇంటర్మీడియట్ స్ప్లైస్ ప్లేట్ల మందం: 8mm నుండి 16mm; సరిపోలే బోల్ట్ లక్షణాలు: M16, M20; వ్యక్తిగత సభ్యుల పొడవు: 3.0m నుండి 9.0m; పూర్తయిన సభ్యుల సూటిగా సహనం: ≤L/1000; గ్రౌండ్-యాంకర్డ్ మద్దతు కోసం బేస్ ప్లేట్ మందం: 12mm నుండి 20mm.

రౌండ్ స్టీల్ ఫ్లెక్సిబుల్ బ్రేసింగ్

సాధారణ వ్యాసాలు: Φ16, Φ18, Φ20, Φ22, Φ25; రెండు చివర్లలో థ్రెడ్ పొడవు: 40mm నుండి 60mm, లేదా 8mm నుండి 12mm మందంతో వెల్డెడ్ లగ్ ప్లేట్లు.

వృత్తాకార హాలో విభాగం (CHS) పోర్టల్ బ్రేసింగ్

సాధారణ పైపు లక్షణాలు: Φ89×3.0, Φ114×3.0, Φ114×3.5, Φ140×4.0; సరిపోలే ముగింపు ప్లేట్ మందం: 10mm నుండి 18mm.

2. బేస్ మెటీరియల్ యొక్క మెకానికల్ లక్షణాలు

3. నిర్మాణ పనితీరు వివరణ

1. యాంగిల్ స్టీల్ లేదా రౌండ్ స్టీల్‌తో చేసిన క్రాస్-బ్రేసింగ్ ఒత్తిడిని మాత్రమే నిరోధించగలదు మరియు కుదింపును తట్టుకోదు. X- ఆకారపు కాన్ఫిగరేషన్‌లో, ఒక వైపున ఉన్న వికర్ణ సభ్యుడు లోడ్ కింద పనిచేస్తుంది, ప్రాథమికంగా రేఖాంశ గాలి లోడ్లు, భూకంప శక్తులు మరియు రేఖాంశ క్రేన్ బ్రేకింగ్ శక్తులను బదిలీ చేస్తుంది.

2. సర్క్యులర్ హాలో సెక్షన్ (CHS) పోర్టల్ బ్రేసింగ్ రెండు దిశలలో తన్యత మరియు సంపీడన నిరోధకత మరియు ఉన్నతమైన నిర్మాణ స్థిరత్వం రెండింటినీ అందిస్తుంది; ఇది భారీ-డ్యూటీ ఉక్కు పారిశ్రామిక భవనాలు, అధిక భూకంప-తీవ్రత జోన్‌లు మరియు అధిక-టన్నుల క్రేన్‌లతో కూడిన వర్క్‌షాప్‌లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

3. నిలువు ఉక్కు కాలమ్ బ్రేసింగ్ సిస్టమ్ యొక్క మొత్తం పని ఏమిటంటే, స్టీల్ స్తంభాల విమానం వెలుపల స్థానభ్రంశం చెందకుండా నిరోధించడం, నిలువు వరుసల ప్రభావవంతమైన బక్లింగ్ పొడవును తగ్గించడం మరియు ఎగువ-స్థాయి క్షితిజ సమాంతర లోడ్‌లను నేరుగా పునాదికి బదిలీ చేయడం. క్రేన్-అమర్చిన వర్క్‌షాప్‌లలో, బ్రేసింగ్ ఎగువ మరియు దిగువ విభాగాలుగా విభజించబడింది; దిగువ-స్థాయి బ్రేసింగ్ ప్రధానంగా క్రేన్ యొక్క రెసిప్రొకేటింగ్ మోషన్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే డైనమిక్ లోడ్‌లను తట్టుకుంటుంది.

4. వెల్డ్ అంగీకార ప్రమాణాలు

సభ్యులు మరియు కనెక్షన్ ప్లేట్ల మధ్య ఫిల్లెట్ వెల్డ్స్ గ్రేడ్ II వెల్డ్స్‌గా వర్గీకరించబడ్డాయి. ప్రామాణిక ప్రాజెక్టుల కోసం, దృశ్య తనిఖీ మాత్రమే నిర్వహించబడుతుంది; సీస్మిక్ జోన్‌లలో క్రేన్-అమర్చిన సౌకర్యాలు మరియు ప్రాజెక్ట్‌ల కోసం, 100% తనిఖీ అవసరం కాకుండా, క్లిష్టమైన వెల్డ్స్ కోసం అల్ట్రాసోనిక్ టెస్టింగ్ (UT) నమూనా ఆధారంగా నిర్వహించబడుతుంది.

5. వ్యతిరేక తుప్పు మరియు అగ్నిమాపక లక్షణాలు

1. ప్రామాణిక చికిత్స: St3-గ్రేడ్ మాన్యువల్ రస్ట్ తొలగింపు; ప్రైమర్ ప్లస్ టాప్‌కోట్ సిస్టమ్; డ్రై ఫిల్మ్ మందం 60 μm నుండి 100 μm.

2. తీర లేదా రసాయన తినివేయు వాతావరణాలు: మొత్తం నిర్మాణంపై హాట్-డిప్ గాల్వనైజింగ్ ప్రక్రియ వర్తించబడుతుంది.

3. ఫైర్ కంపార్టమెంటలైజేషన్: థిన్-ఫిల్మ్ ఇంట్యూమెసెంట్ ఫైర్ రిటార్డెంట్ కోటింగ్ యొక్క అప్లికేషన్; 0.5-గంటల అగ్ని నిరోధక రేటింగ్.

6. కనెక్షన్ కాంపోనెంట్ స్పెసిఫికేషన్స్

ప్రామాణిక ఫ్యాక్టరీ భవనాలు ఫ్లాట్ వాషర్‌లు మరియు స్ప్రింగ్ వాషర్‌లతో జత చేసిన గ్రేడ్ 4.8 సాధారణ బోల్ట్‌లను ఉపయోగించుకుంటాయి; భూకంప ప్రాంతాలలో క్రేన్-అమర్చిన సౌకర్యాలు మరియు నిర్మాణాలు ప్రత్యేకంగా గ్రేడ్ 8.8 అధిక-బలం బోల్ట్‌లను ఉపయోగిస్తాయి.

7. ఉత్పత్తి వర్గం వ్యత్యాసాలు

1. రౌండ్ స్టీల్ బ్రేసింగ్: టెన్షన్‌ను మాత్రమే నిరోధించగల ఫ్లెక్సిబుల్ కాంపోనెంట్; ప్రాథమికంగా తేలికైన, సాధారణ గిడ్డంగుల కోసం ఉపయోగిస్తారు.

2. యాంగిల్ స్టీల్ క్రాస్ బ్రేసింగ్: స్టాండర్డ్ ప్రైమరీ స్ట్రక్చరల్ కాంపోనెంట్; ఒక దిశలో ఉద్రిక్తతను నిరోధిస్తుంది; సాధారణ కర్మాగార భవనాలకు చాలా వరకు అనుకూలం.

3. గొట్టపు పోర్టల్ బ్రేసింగ్: టెన్షన్ మరియు కంప్రెషన్ రెండింటినీ నిరోధించగల దృఢమైన భాగం; హెవీ డ్యూటీ క్రేన్ వర్క్‌షాప్‌ల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడింది.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

Q1 ఫ్యాక్టరీ బిల్డింగ్ రకం ఆధారంగా నేను తగిన ఇంటర్-కాలమ్ బ్రేసింగ్‌ను ఎలా ఎంచుకోవాలి?

చిన్న, సాధారణ గిడ్డంగుల కోసం, సౌకర్యవంతమైన రౌండ్-బార్ బ్రేసింగ్‌కు ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది. ఓవర్ హెడ్ క్రేన్లు లేని ప్రామాణిక ఉక్కు-నిర్మాణ కర్మాగారాల కోసం, యాంగిల్-స్టీల్ క్రాస్-బ్రేసింగ్ అనుకూలంగా ఉంటుంది. అధిక-టన్నేజీ క్రేన్‌లు లేదా అధిక భూకంప ప్రాంతాలలో ఉన్న పెద్ద-స్పాన్ ఫ్యాక్టరీల కోసం, వృత్తాకార బోలు విభాగాలను (CHS) ఉపయోగించి పోర్టల్-శైలి బ్రేసింగ్ సిఫార్సు చేయబడింది.

Q2 నిలువు ఉక్కు కాలమ్ బ్రేసింగ్ సిస్టమ్‌ను శ్రేణులలో తప్పనిసరిగా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలా?

ఓవర్ హెడ్ క్రేన్లు లేని ప్రామాణిక కర్మాగారాలకు టైర్డ్ బ్రేసింగ్ అవసరం లేదు; పూర్తి-ఎత్తు నిరంతర లేఅవుట్ సరిపోతుంది. అయితే, ఓవర్‌హెడ్ క్రేన్‌లు వ్యవస్థాపించబడితే, వేర్వేరు ఎత్తులలో డైనమిక్ లోడ్‌లను నిర్వహించడానికి మరియు నిర్మాణ భద్రతను నిర్ధారించడానికి బ్రేసింగ్‌ను ఎగువ మరియు దిగువ శ్రేణులుగా విభజించాలి.

Q3 యాంటీ తుప్పు పథకాన్ని ఎలా ఎంచుకోవాలి?

పొడి ఇండోర్ పరిసరాల కోసం, ప్రామాణిక తుప్పు తొలగింపు మరియు పెయింటింగ్ సరిపోతాయి. తీర ప్రాంతాలు, రసాయన పారిశ్రామిక ఉద్యానవనాలు లేదా అధిక తేమ ఉన్న ప్రాంతాలలో ఉన్న సౌకర్యాల కోసం, తినివేయు ఏజెంట్లకు వ్యతిరేకంగా దీర్ఘకాలిక ప్రతిఘటనను అందించడానికి మొత్తం నిర్మాణం యొక్క హాట్-డిప్ గాల్వనైజింగ్ సిఫార్సు చేయబడింది.

Q4 ఆన్-సైట్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు విస్తృతమైన వెల్డింగ్ అవసరమా?

మా అన్ని ఇంటర్-కాలమ్ బ్రేసింగ్ కాంపోనెంట్‌లు ఫ్యాక్టరీలో వెల్డింగ్, హోల్-డ్రిల్లింగ్ మరియు యాంటీ తుప్పు చికిత్సకు లోనవుతాయి; ఆన్-సైట్ అసెంబ్లీ బోల్టింగ్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఫీల్డ్ వెల్డింగ్ అనేది ప్రత్యేక సవరణ దృశ్యాలకు మాత్రమే అవసరమవుతుంది, ఇది అధిక మొత్తం నిర్మాణ సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.

Q5 నేను Q235B మరియు Q355B పదార్థాల మధ్య ఎలా ఎంచుకోగలను?

Q235B మెరుగైన ఖర్చు-ప్రభావాన్ని అందిస్తుంది మరియు తక్కువ-లోడ్ అప్లికేషన్‌లు, క్రేన్‌లు లేని భవనాలు మరియు నాన్-సీస్మిక్ జోన్‌లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. అధిక బలాన్ని అందించే Q355B, హెవీ డ్యూటీ వర్క్‌షాప్‌లు, ఓవర్‌హెడ్ క్రేన్‌లతో కూడిన ఫ్యాక్టరీలు మరియు భూకంప-నిరోధక జోన్‌లలోని నిర్మాణాలకు తప్పనిసరి.

HAISHENG ఎందుకు ఎంచుకోవాలి?

మేము రూఫ్ హారిజాంటల్ బ్రేసింగ్, రిజిడ్ టై రాడ్‌లు మరియు పర్లిన్‌లు వంటి పూర్తి శ్రేణి ఉపకరణాలతో సహా కాంపోనెంట్‌ల యొక్క పూర్తి, ఇంటిగ్రేటెడ్ ప్యాకేజీని అందిస్తాము. ఏకీకృత తయారీ ప్రమాణాలు మరియు కనెక్షన్ కొలతలు ఆన్-సైట్ అలైన్‌మెంట్ లోపాలను నివారిస్తాయి మరియు తిరిగి పని చేయవలసిన అవసరాన్ని తగ్గిస్తాయి.

మేము కాంపోనెంట్ ఎంపిక కోసం ప్రొఫెషనల్ టెక్నికల్ సపోర్టును అందిస్తాము. విక్రయానికి ముందు, మేము బిల్డింగ్ స్పాన్, క్రేన్ టోనేజ్, సీస్మిక్ అవసరాలు మరియు ఆపరేటింగ్ వాతావరణం వంటి అంశాల ఆధారంగా ఉచిత స్పెసిఫికేషన్‌లు, లేఅవుట్ ప్లాన్‌లు మరియు కనెక్షన్ వివరాల డ్రాయింగ్‌లను అందిస్తాము.

విదేశీ కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్, థర్డ్-పార్టీ పర్యవేక్షణ మరియు అంగీకారం మరియు ప్రాజెక్ట్ ఫైలింగ్ కోసం అవసరాలను తీర్చడానికి మేము మెటీరియల్ క్వాలిటీ సర్టిఫికేట్‌లు, వెల్డ్ తనిఖీ నివేదికలు మరియు ప్రోడక్ట్ కన్ఫర్మిటీ సర్టిఫికేట్‌లతో సహా ద్విభాషా డాక్యుమెంటేషన్‌ను అందిస్తాము. రవాణా సమయంలో రూపాంతరం లేదా పెయింట్ దెబ్బతినకుండా నిరోధించడానికి పొడవైన భాగాల కోసం రీన్‌ఫోర్స్డ్ ప్యాకేజింగ్ మరియు పూర్తి వాటర్‌ప్రూఫ్ చుట్టడంతో సహా మేము అనుకూలీకరించిన లాజిస్టిక్స్ రక్షణను అందిస్తాము; ప్యాకింగ్ జాబితాలు మరియు షిప్‌మెంట్ ట్రాకింగ్ సమాచారం కూడా అందించబడ్డాయి.

సమగ్ర రిమోట్ సాంకేతిక మద్దతు అందుబాటులో ఉంది, ఇందులో ఇలస్ట్రేటెడ్ ఇన్‌స్టాలేషన్ మాన్యువల్‌లు మరియు అసెంబ్లీ మరియు యాంకరింగ్ వంటి కీలక నిర్మాణ దశలపై నిజ-సమయ మార్గదర్శకత్వం ఉంటుంది.

మేము ప్రధాన నిర్మాణ ప్రొఫైల్‌లపై 5-సంవత్సరాల నాణ్యత వారంటీ మరియు యాంటీ-కొరోషన్ కోటింగ్‌లపై 2-సంవత్సరాల వారంటీతో సహా బలమైన అమ్మకాల తర్వాత సేవను అందిస్తాము; మేము అనుబంధ భాగాల యొక్క దీర్ఘకాలిక సరఫరాను నిర్ధారిస్తాము-చిన్న-బ్యాచ్ రీఆర్డర్‌లకు మద్దతునిస్తాము-మరియు ఉచిత నిర్వహణ ప్రణాళికలను అందిస్తాము.

మీరు నిలువు స్టీల్ కాలమ్ బ్రేసింగ్ సిస్టమ్‌ల యొక్క అధిక-నాణ్యత తయారీదారు కోసం చూస్తున్నట్లయితే, దయచేసి మమ్మల్ని సంప్రదించండి!